三、为诺本项目不组织实地勘察，竞投人可自行到标的所在位置查看。

王猛说，基亚界第这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。段玉谈到，已死已重以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，已死已重而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

3月份以来，回世佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。该企业物流负责人告诉南都记者，为诺在销售旺季的时候，公司需要大量的货车运输，物流公司可能会出现运力不足的情况。这些生产企业中，基亚界第中小企业占有很大一部分。

本地物流转型升级，已死已重从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，已死已重物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。而瓷砖等建材产品，回世体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重

中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，为诺中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。

例如，基亚界第联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。记者从部分渠道商处获悉，已死已重为了迎合消费市场、让商品卖高价，有些渠道商还授意生产企业做假洋鬼子。

国内知名维权律师邱宝昌分析，回世达芬奇家具入境时，海关、出入境检验检疫部门若仔细查验、一一对照报关单，不难找出漏洞。据悉，为诺广州、为诺深圳、东莞三地已经分别对广州达芬奇家居饰品有限公司、深圳市欧美家居设计咨询经营部、深圳达芬奇贸易有限公司、东莞市长丰家具有限公司等相关企业立案调查，查封相关涉案产品。

根据媒体报道的家具行业普遍存在用进口产品冒充外国原产地产品，基亚界第或者用进口一套销售一批的手法欺诈消费者的现象，基亚界第广东省工商局将在全省范围内对声称进口家具行业开展一次专项检查行动。事实上，已死已重打着洋货的招牌欺骗消费者，这样的事情已经不是独家。